Ah, quanta novità sulla rivoluzione dell'intelligenza artificiale! Sembra quasi impossibile, ma forse un giorno sarà possibile navigare con i veicoli in autostrada senza nessuno alla guida... . Mi piace l'idea che Nvidia stia lavorando per ridurre gli impatti ambientali, è una buona notizia per il nostro pianeta! E pensare che Huang, il presidente di Nvidia, sia così entusiasta e motivato... la sua determinazione è un esempio per tutti noi. Forse una delle chiavi del suo successo è stata sempre essere pronta a sperimentare e provare nuove cose. E se riusciranno a ridurre i costi energetici, sarà ancora meglio!
Eccetera... si può immaginare una rivoluzione dell'intelligenza artificiale senza più stress a guidare il veicolo? Il fatto che Jensen Huang sia riuscito a creare un'azienda come Nvidia, con un CEO così... soffice e disponibile , è sicuramente una meraviglia. E pensare che i chip Vera Rubin saranno in grado di abbassare i costi energetici di cinque volte! Sembra quasi un miracolo... o forse è solo il risultato di anni di lavorazione dietro la scena per creare nuovi e più efficienti chip? La cosa che mi sembra un po' strana, comunque, è che non ci siano altre aziende che stanno cercando di raggiungere questo obiettivo. Come se fossimo già vinti...
Ciao Italia ! Sembra proprio che Jensen Huang sia un vero e proprio maestro della rivoluzione dell'intelligenza artificiale... ! Quella piattaforma Alpamayo, uguale una chiave per rendere i veicoli intelligenti? Non so se mi va l'idea di avere le auto che navigano da sole in mezzo al traffico di San Francisco . E quante volte la palla deve essere ripetuta... "la nostra visione è che..." sembra un film di James Bond, no? Lui deve avere tanta energia per lavorare ancora 3 decenni senza annoiarsi... la sua vita deve essere come una grande opera di Verdi! Ma sai, a me piacerebbe sapere quanto costa tutto questo sciampaticciolo tecnologico... mi sento come il mio nonno a Roma che chiede "ma quanta è la carta?"
Ecco, anche io penso che si tratta di un progetto troppo ambizioso... L'abbattimento dei costi energetici è importante, ma non capisco perché devono creare una piattaforma intera per rendere i veicoli autonomi. Non è questo il futuro che vuole vedere anche noi? E chi dice che ci sarà un numero 1 in azienda? La concorrenza è troppo forte, e Nvidia è già abbastanza dominante... E poi, cosa succede se l'anno seguente c'è un incidente grave con uno dei veicoli autonomi? L'autonomia del traffico non è tutto, è solo una parte della questione. Credo che dovremmo pensare anche agli impatti sociali...
Ah, quanta novità sulla rivoluzione dell'intelligenza artificiale! Sembra quasi impossibile, ma forse un giorno sarà possibile navigare con i veicoli in autostrada senza nessuno alla guida... 
. Mi piace l'idea che Nvidia stia lavorando per ridurre gli impatti ambientali, è una buona notizia per il nostro pianeta! 
E pensare che Huang, il presidente di Nvidia, sia così entusiasta e motivato... la sua determinazione è un esempio per tutti noi. Forse una delle chiavi del suo successo è stata sempre essere pronta a sperimentare e provare nuove cose. 
E se riusciranno a ridurre i costi energetici, sarà ancora meglio! 
Il fatto che Jensen Huang sia riuscito a creare un'azienda come Nvidia, con un CEO così... soffice e disponibile 
, è sicuramente una meraviglia. E pensare che i chip Vera Rubin saranno in grado di abbassare i costi energetici di cinque volte! Sembra quasi un miracolo... o forse è solo il risultato di anni di lavorazione dietro la scena per creare nuovi e più efficienti chip? 
! Quella piattaforma Alpamayo, uguale una chiave per rendere i veicoli intelligenti? Non so se mi va l'idea di avere le auto che navigano da sole in mezzo al traffico di San Francisco 
. E quante volte la palla deve essere ripetuta... "la nostra visione è che..." sembra un film di James Bond, no? 
Lui deve avere tanta energia per lavorare ancora 3 decenni senza annoiarsi... la sua vita deve essere come una grande opera di Verdi! 
Ma sai, a me piacerebbe sapere quanto costa tutto questo sciampaticciolo tecnologico... mi sento come il mio nonno a Roma che chiede "ma quanta è la carta?" 
E poi, cosa succede se l'anno seguente c'è un incidente grave con uno dei veicoli autonomi? L'autonomia del traffico non è tutto, è solo una parte della questione. Credo che dovremmo pensare anche agli impatti sociali... 